Valtra T 190 & TR 210 Multivat

Komee yhdistelmä

mistä päin etelä-suomee_ihan niinkuin olisin nähnyt muutaman kerran

on se kova sälli, kun ei arvostelua kestä. kyllä viljakärrissä pitää se 30-40 kuutioo tasalaitaan olla. kuorma-auton täysperävaunu oivallinen viljanajoon, ei tartte kokoaikaa pikkupurkkia kuskata kuivurin ja pellon väliä.

tääl pärjää ihan hyvi tuollaisel 2x20 kuution vaunul.Suunnitteil kyl ollu rekan peräkärryst kehittää kärryä. Koneet on 70km helsingist pohjoiseen. Missäs "waltra t190" oot nähny vehkeet :_:

kavahöylä... kun noita sun laittamia kuvia kattelee, niin mun mielestä vois vähä pitää suuta soukemmalla... nuo pelkät kärryt maksaa jo enemmän kun sun 70-90 fiude ja ne kipot yhteensä...

niin varmasti, mutta hyvinpä noilla on pihat puhtaana pidetty, ja puut mettästä ajettu. eikä nyt niistä kyse ollut. ja ompahan omia. Kysymys herääkin, että onko järkiä maksaa 200 hehdon kärristä kolminkertanen summa, mitä maksaa jo kunnon viljakärry. eikä tässä nyt ollu tarkotus ruveta vertailemaan mitään. tosin tuohonkaan taloon mitään järkeä olisi mitään rekankärriä ostaa, eihän noi valmetinrääpyttimet saa niistä edes kippiä ylös.

Taitaa kuvan koneen omistaja olla sen verta rahamiehiä, että jos ei kippi nouse niin taaloilla voi tunkata

Eikös noita koneita tehdä sen takia, että niille on kysyntää ja niitä saa hankkia. Oli sitten hinta mkä tahansa. Antaa ihmisten ostaa. Toisen mielestä siinä on järkeä toisen ei. Omasta mielestäni siinä ei ole järkeä, että tällaiselle kuva sivustolle tullaan arvostelemaan toisten hankinta päätöksiä. Ja tuollaiset loppukaneetit mitä kavahöylä käyttää voisi jättää kirjoittamatta.

niinpä niin, ei pitäs arvostella immeisten koneita jos ei tiedä taustoja niitten hankintapäätöksille :-_ tuskinpa noitakaa kärryjä on vaan pariks viikoks viljanajoo hommattu, varmaan käytössä monessa muussaki hommassa että ei tarttis aina olla pätemässä....

Onko teillä taittuva pöytänen Medion_

taittuvapöytäinen 4,5m. tänä syksyn käyttöön otettu. Joo on se kumma et ainaku laittaa multivist ja valtterist kuvaa ni heti ruvetaa kirjoittaa rahasta Eiköhä jokaine hanki koneet omien tarpeidensa ja mieltymystensä mukaan.Toinen arvostaa tehokkuutta toinen katsoo vain mitä hintalapus lukee, ja sit viel muuntaa sen itsenäisen Suomen valuutaksi ja päivittelee suureen äänee, et kyl on kallist

jo vain, ajelin sitten todennäköisesti teidän perässä lauantai ehtoona, vanhan tielaitoksen varikon kohdalla..

Kuorma-autosta tehty kärry on huomattavasti painavampi kuin kaupasta ostettava. Multiva on kevyt ja kun siinä on isot pyörät, kuten kuvassa, niin pääsee märälläkin :_: Kavahöylä tuolla ylempänä sanoo, ettei Valtra nosta rekan täysperävaunun kippiä ylös. Totta. Tuskin missään perustraktorissa on niin paljon öljyä, että semmosesta nousee kippi. Lisäpumppu/säiliö niissä on... Ja onhan niitä nyt kalliimpiakin kärryjä ja traktoreita kun kotimaiset.

8400 JD nostaa rekan peräkärryn kyl pystyyn.Kokemust on. "bouli";joo ajeltiin kyl siin tielaitoksen kohdal lauantai ehtoona. Et kai vaan ajan sil s40 volvol mikä meinas siihe keskikorokkeelle mennä ku luuli pääsevänsä helposti ohi

no kyseisellä 7485 massikalla sitä oon useamman satakilsaa kiskonu, ja sadat paalit ajanu, ja kippi nousee aivan pystyyn, eikä oo mitään lisäsäilijöitä. verku nyt vaan antaa melkein 10 litraa enempi pihalle kun valtra, ja se riittää kipin nousemiseen. tosin ei ne verkun paremmuudet tähän lopu valtraan verratessa

Itsekkin nähnyt samanmoisia koneita,kun Helsinkiin oon joskus motaria päästelly. Paikkakunnasta itsellä ei mitään tietoa ole. Onko teillä peltoja motarin vieressä?