Anaconda

Eikä ollut edes kärryä?? Ei kyllä perävaunukaan tuollaista kiemurtelua selitä Joku pullakuski päässyt mannin rattiin...

Oli sillä puolikas perässä.

Just just... Vissiin jotain vaikeuksia peruuttaa suoraan...

onko setorilla auto hommista paljonki kokemusta

Ei oo kyllä noista auto hommista mutta ei kait se sen kummallisempi ole peileistä peruuttaa kuin traktorin kärrytkään muutakuin että nivelpiste on akselien päällä?? Mitä noita ammattikuskeja seuraa niin kyllä ne nyt aikas suoraa menee... Mutta eihän se aina voi onnistua myönnetään... Mutta anteeksi jos pahoitin mielesi

Puolikkaalla ei juuri kokemusta, mutta sama periaate täysperällä peruuttaessa, että pienillä liikkeillä pitää se suoeassa, käännät kerran liikaa niin sitä saa sitten korjata koko ajan, saattanu tässäkin kääntää vähän turhan rajulla liikkeellä eikä malttanut enää sen jäljestä oikaista, niin sitten se menee kiemurteluksi.

Niin siinä varmaan on päässyt käymään...

PV:n autokoulussa opetettii peruuttaessa kiemurtamaan jotta peileistä näkee mahdolliset auton takana liikkuvat ihmiset/esteet

Jaa, ei meille vaan tuollaista opetettu, tai sitten on silloin tullut nukuttua tunnilla, tai ollut huomio jossakin ihan muualla. Sekin vähä mitä opetettiin suoraan peruuttamaan niin tuli peruutettua ihan tuolla pikkukorjaustekniikalla.

Kyllä se on rivarin passanu ajella Koolla.. Mahottomat on nuo block handlerin sylinterin varret.

Kyllä kelpas juu, ainoa vaan ettei ollu työmaalle tullessa suojattu ollenkaan sylintereitä ja arvatahan saattaa että voipi äksidenttejäkin käydä. Toisella kuskilla kierähti sermin ylitte kivi suoraan päälle ja nätti vekki sylinterin varteen, eikä sitä ihan santapaperilla saa fiksattua.