Murskauksen aloittelu

Tuosta pitäis syntyä laadukas tavara kun kivilouheelta näyttää.

Ja näyttää harmaalta/mustalta eli ei tuu semmosta savimössöä kuin ruskeasta kivestä mitä meillä päin on.

No kiven värillä harvoin on muoto-arvon eli lujuuden kans mitään tekemistä. Sillon jos kivi on huonoa niin murskeeseen tulee pohjaa ja hienoa paljon ja se tekee sitten sateella kivestä liejua. Yleensä mitä tummempaa kivi on niin sen hauraampaa se on vulkaniitin ja siitä tulevan liuskeisuuden takia. Harmaat ja punaiset kalliot on graniitin takia lujaa kiveä.

kyllä pitäis olla hyvää kivee kun lemminkäinen toi asfalttiaseman tonne toissa kesänä kun niillä oli tossa lähellä työmaa.. ja on ainakin vielä se asfalttipinta pysyny hyvänä. ja sanovat et tosta vois tehdä vaikka nelostielle asfaltin.. ja onhan nuo murskamiehetkin aina valitellu et on kovaaa kivee

mikä on Doosanin malli

Juu, en sitä meinannukkaan että tuo huonoa kiveä ois. Isoille teille pitää olla 1-luokan kiveä ja sitä ei ihan joka paikasta saa tehtyä. Eli jollekin hyvä rahalähde tuo.. Doosan mahtaa olla 480? Viime viikot syötelly 470 hitachilla telamyllyä, ihan käteen käypä kuokka kyllä. Niskakankaan kauha on vaan aika huono, mitä vertaa maakasin tekosiin.

joo 480 se on mut ei oo meidän kone.. no en mä tiedä onko tuo nyt rahalähde.. saattohan se olla et lemminkäisen miehetkin vähän liiotteli. nää kylän isännät valittelee et tossa meidän 0-16 on vähän liikaa sitä isoo kivee, jää ne pavut pyörimään tielle. mut 0-11 tulee paljon parempaa

Ainahan sitä pittää vähän valehella ja liiotella.. Ajaako ne tuosta sitten sorateille sitä kuustoistamillistä? Ainakin renkaita menee jos ei muuta! Tietenkin jos on morkkua mitä laittaa reilusti sekaan niin sais vähän sitovuuttakin siihen, ja max. 18mm verkoilla tekkee.. Ja 3-vaiheisena..

ei me oikeestaan mitään muuta ajeta tielle kun 0-16, nyt ollaan saatu tiehoitokuntii ja noita yksityisii pikkasen ottamaan 0-11. mut esim. destia ei osta meiltä muuta kun 0-16 noille valtion teille.. sillä ne on aina sorastettu

Niinhän ne on mutta kamppeenhan pitää olla Srt 0-16, eli savisorraa missä pohja pitää olla ainakin 7-11 välillä. Joillekin teille vetäneet louheesta tehtyä 0-16 ja vielä 2-vaiheisena murskattua. Kyllä menee renkaita ja tie tulee vaaralliseksi irto kiven takia. Jotain hyvä muotoarvoista kalliomursketta tielle voi ajaa, mutta pitää siinäkin hienoa olla ja vanhassa tiessä savea valmiiksi pohjilla. Vielä kun tavara on läjitetty huonosti ja lastari ei osaa hommiasa niin saattaa melekosia sepeli kuormia välillä lähtiä!: D

ei täällä päin tollee tehdä.. toi meidänki tavara tehty kaks vaiheisena ja kyl ne vaan ostaa sitä.. tässä mikkelin alueella varmasti menee eniten tota 16 millistä louheesta tehtynä, mitä teitä ja muidenkin tavarantoimittajien juttui kuuntelee.. kyl se noilla pienemmillä teillä toimii, mut valtion tielle sais olla jotain muuta. sit se ajetaan keväällä kun tie on pehmee niin aika hyvin se sinne painuu.. mut voisivat ensiksi edes lanata ne tiet tasaisiksi

Varmastihan se riippuu niin siitä onko kellään lupia ottaa mistään etes kunnon soraa, vähänä on kunnon soramontut ja ottoluvat niihin. Sitten jos onkin niin niistä paikosta tehdään vaan betoni lajikkeita kun paljon paremman hinnan saa. Tuossa 2-vaiheisessa murskaamisessa kun verkot, leuka ja terät kulunu ja mylly ei oo koko ajan täynnä niin helposti saattaa semmosia yli 30mm puikkoja tulla murskeen sekaan. Tosiaan jos vielä kivikin on vielä vähän liuskemaista. Mutta joka perällä tehdään omalla tavalla asiat.. Ite oon nyt laina miehenä siellä teillä päin, Savonlinnaan siirryttiin just ennen joulua.

täällä ei kans ylimääräsii soramonttuja ole. meillä on tällä hetkellä yhteen lupa, mutta sekin alkaa olee aika loppuun kaluttu.. ja sieltä ei ajeta, kun noille rakennustyömaille tavaraa. ennen meillä kävi rudus joka teki 3 vaiheisena, toissa kerralla kävi laivola ja viimeks hämeen moreeni, niin ne teki kaks vaiheisena. saa nyt nähdä kenet ottaa, tavaraa ois kuintenki tehtävä talven aikana