valtra ja alatalkkarin uusin v mallin linko, 251 v

Älä ainakaan tuolle lingolle mehtäautotietä tarjoa...

http://www.valtra.fi/tradeIn/vk_popup.asp?id=3387481&fl=&pic=1&type=1&infomode=0 Tuos ois kone jollekki vähillä tunneilla

Levyllähän sitä eka kerta vedetään soratietä pitkin, ja sitten lingolla jalat kiinni Levyn ja ketjut laitoin raktoriin, saa nähä tarviiko viikolla käydä "pölyt" pyyhkimässä

täälläkin aurattu jo pari kertaa levyllä kohta lingolla ja etuauralla

miksikäs tuo ei kestäs mehtäauto tietä linkota, yleensä ensin poletetaan pohjat alku talvesta lanalla tai jollai muulla, ja sitte vasta lingolla ja mehtä autoteille on mehtälingot ja tietysti hukit

Alatalkkari ja kestävä ei kyl sovi samaan lauseeseen. Nimin kahden alatalkkarin omistaja.(ikävä kyllä)

Mä en ymmärrä miks levyllä pitäs ensin ajaa hiekkatiet!! Ite ainakin saan lingon säädettyä niin että se jättää polannetta, eikä tuu missään vaiheessa sitten niitä vallin alkujakaan!!!

T-moduuli, mitä alatalkkareita sulla on? niitä vanhempia? ei sitä pakko oo levyllä vettää ekaa kertaa,, saahan sen lingonkin sääjettyä niin että tosiaan jää polannetta, täällä päin moni ajaa peltojyrällä soratiet/ pihat, ja tulee hyvät pohjat sillä kun vetää

paljonko linko maksoi? vanhaa on hitsattu niin moneen kertaan että pitäis saada uutta tilalle...

Kesän lanauksen jäljltä voi olla kiviä tiellä, levy pyyhkäsee ne pois

tuo maksoi 5700 euroa, tuossa on se alennusvaihe, niinhän se on sontakuski

Kyllä lingon pitää sellaset kivet kestää mitä tiellä on, ja helposti ne kuitenkin tulee jossain vaiheessa penkalta mukaan!!! Tota jyrä hommaa oon kans miettiny, mut ei oo enää vanhoja tarpeeks kapeita jyriä jäljellä...

Samalla rahalla oisit saanu oikean lumilingon...

Ei kyllä ole kovin kannustavaa nyt tämä ihmisten suhtautuminen toisten tekemiin hankintoihin.. Kai tuokin lingon virkaa ajaa.

kyllähän tuoki minusta on lumilinko suosittelen sitä jyrä hommaa, huki olis maksanut yli 6500e akselin kanssa, tuossa oli sentään muovitetut sivuseinät ja akseli hintaan matkassa, holstin kans samaa mieltä, kyllä tuo sen virkansa ajaa. Katotaan nyt että miten tämä kestää, eihän tällä oo ajettu vasta ku kaks kertaa,, että ei voi vielä sanoa että kestääkö miten, jos ei kestä montaa talvea niin sitte laitetaan huki seuraavaksi tuon tilalle. ja jokainenhan laittaa koneen minkä tykkää. ja huki tulee seuraavaksi jos tuo ei oo hyvä

Juu näistä en tiijä, mutta meitil ollu 15 vuotta Ala-Talkkari, ja hyvin pelittänny. Kerran on taiettu vaihtaa se kierukka.

Kyllä kun ala-talkkarin peltiheikkilinkoja katsoo, niin oksettaa. Ja jos kerta hinta on jo tuota luokkaa, niin tosiaan muitakin hyvästä materiaalista fiksusti tehtyjä linkojakin on saatavilla. No toiset ostaa marketista markariinit ja lumilingot, eivätkä näe muita ollenkaan

kyllä ainakin mitä on kokemusta nii ala-talkkari ihan hyvä linko on. ja eikö se oo yks haalee paska muille minkä koneen joku ostaa, ei siitä tarvi niin jumalatonta meteliä pitää

tuo linkojen kestäminen riippuu niin paljon käytöstäkin, jos sillä ajetaaan päänkokoset ja pienemmät kivet läpi niin eihän ne kestä, ja tuo linko on jo fiksusti tehty mitä ne vanhemmat mallit, tuossa mallissa on lapa syöttö, ei oo enää kierukkaa

Mutta jos samalla rahalla saa paremman? Eikä rikastuta ääs-pers marketin kassaa. Metalli väsyy, ja jos se on aivan mötkypeltiä niin tarvitse edes väsymistä odottaa. Lapasyöttöisissä juuri alatalkkarissa vaivana niiden lapa-akselien vääntyminen kun ovat niin pehmyttä tavaraa... Pehmyt mikä pehmyt, toinen pehmonen on Esko. Thyi...