Hakekuormat laitokselle menossa..

Ja viel_ sellainen juttu ett_ eiv_t oo vissiin halsualla n_hneet ennen kun vedet__n kahta k_rry kun huuli py_re_n_ vain ihmetteliv_t tien laidassa..

mit_ varten noi eturattaat on keissist_ k__nnetty "v__rin" p_in. pist_pp_ kuva siit_ koukusta mihin toi tuhti on lyk_tty kiinni. tekis mieli itekki venytt__ kahta k_rry_ yht_aikaa mikk_ villin l_nnen liikenne s__nn_t siel_ oikeen on kun oot pys_htyny tien vasempaan laitaan

Kuluu renkaat tasasemmin ko on noin p_in. Pidos ei ilmeisest mit__ eroo.

onko paljon m_ki_ matkalla_ mets_t_hdehaketta kun olis kuormas niin case olis aika rauhallinen mit_s laki sanoo tuollasesta yhdistelm_st__ saako esim. 11t koneella vet__ 2 k_rry_ per_kk_in, molemmissa jarrut ja paino max33t____

Juu meinasin kanssa et taitaa olla sellanen "outlaw" juna toi..

Rattaat on k__nnetty just sen takia ett_ kuluis tasasemmin.. T_ll_ kertaa oli aivan karsittua rankaa ajossa.. Aivan hyvin vet__.. Mutta kyll_ se raskaammalla ahdistaa paljon enemm_n.. Pikavaihteella selvis isommista m_ist_.. Mun mielest_ on laillinen koska takimmainen k_rry on pienempi ja etummaisessa on jarrut.. Koneviestiss_ oli joku aika sitten juttua.. :_: Paino voi olla v_h_n siin_ ja siin_ mutta pit__ taas pian nakata kuormain talveks casen selk__n.. Voin ottaa koukusta kuvia ja onhan tuossa tuhtissakin koukku mutta se on v_h_n tuollainen kele mallinen kun ei oo hydraulinen..

"Mun mielest_ on laillinen" on aika hyv_ kommentti

laitappa tosiaan koukusta kuvia jos se viel_ on hydraullinen..ollaan aateltu yhdist__ tuhti w120ja 160 junkkari

power command, yritt_nytt_ ei laiteta

Joo laitan kuvia kunhan ehtii.. Kyll_ t_llainen kannattaa jos kauempaa pit__ ajaa..

Mit_s verkutsooni muuten meinas kuskata kahella k_rryll_ vai meinasitko vain levistell_ kyl_ll_.._

turvetta ois mukava hakia kerralla reilu 50 mottia vois olla kyll_ ett_ alkas jo pian tuntua ett_ on jotaki per_s aj oiskohan tuo ihan laillista jos vaikka etummaises k_rrys ei ois jarruja mutta takimmas olis :_:

Ei kai se oikein olis laillista vaan samapa tuo.. Miksei siihen k_rryyn vois laittaa koukkua jossa on jarrut.._ :_: Muuten tarvitsisit melko pitk_n letkunkin.. :-_ Ja kyll_ sellainen kuorma turvetta tulis per_ss_ vaikka 135:lla..

ei ne poliisit rattoreista v_lit_ niin paljoa.jos valot toimii takimaisessa k_rrys

vois olla _h_ hankalampi laittaa se koukku jf:n paskak_rryyn kun siin_ runko loppuu n. metri ennen per__ kyll_h_n se nyt ainakin sill_ tulis per_s ja olis aika komee n_kykin tuola tien p__ll_

JF:n yleisper_vaunuihin on ainakin joskus saanut takavetolaitteen toista per_vaunua varten ihan lis_varusteena ainakin esitteen mukaan. Rakenteesta ei ole mit__n tietoa. Ilmeisesti suunniteltu vankkuri k_rreille :_:

saksassahan on ihan normaalia et vejet__n kahta k_rry_ per_kk_in. sixh_n mersuissa oli vakiona paine ilima jarruille liittimet...

mul on 120 tuhtien per_s rekan vetokoukku, imolla sinne joskus v_rkk_siv_t. kaheksankytluvun loppupuolella ainakin kahen k_rryn veto oli sallittua, jostain ministeri_st_ piti ensin anoa lupa ja sitten joka kunnan nimismiehelt_ erikseen jonka l_pi ajoi. jossain vaiheessa se kiellettiin kokonaan, nyky__n ei taida kukaan tiet__ kuinka laillista se on

Min_h_n ved_n kahta k_rry_ oli laillista tai ei..! Konevitsiss_kin luki ett_ kahden k_rryn vet_minen on laillista mutta se vain pienent__ kokonaiskuormaa mutta sill_ ei oo t_ss_ tapauksessa merkityst_ koska ei oo en__ isompia k_rryj_.. Mutta en oo varma.. Ja kuva on Keski-Pohjanmaan koilliskulmasta..

eli mist_ tarkalleen_