Valtra 6400

onko hyvä linko tuo ? miten nuoskalumi menee läpi ?

melkein vois vastata icemanin puolesta että ei oikeen mitenkään On muuten siisti valmetti

Kestävä linko tuo on,mutta nuoskalumi ei taho mennä läpi.. Piti aina välillä tuupata takaperin àuraten`tie auki-uraa tuli kuitenkin 2,5m leveänä- ja oottaa pakkaskeli niin sai lumet kauemmas.

joo kestävä linko leppä on todella ja vuolee tiet tosi puhtaiksi kun painattaa kunnolla vaan mut se nuoska lumihan se on ongelma ei se taho mennä, koko lingon leveys menee paremmin mut sitten kun tietä takasi päin tulee ja ei lunta ole kun toisella reunalla niin ei mene ollenkaan välillä mehtään vetästä tai takaperin tyrkättävä kiitosta,kyllä mie omasta mielestäkin siisti peli on kun on yritetty kunnossa ja siistinä pitää pitää ne koneet olla semmosia että niitä ilkiää näyttää muillekkin vaikka töitä niille tehdäänkin

joo, sehän se tahtoo olla vähä muissaki v-mallin lingoissa että ei taho mennä läpi, mut esko 3292 lingosta menee nuoska lumi läpi, siisti on valmetti kylläkin jokos on paljo tunteja ??

niinhän se on, uudessa lepässä on heiluri siivet laitettu ennen kierukkaa se vähäsen avittaa suvilumen imemistä hukillahan se suvilumikin menee myös läpi aika kivasti kiitos kiitos,onhan se siisti peli ;)siinä on ihan karvan alle 4000 tuntia mittarissa

Työpaikalla toisena linkona tuo Eskon urban booster 3291 lapasyötöllä.Nuoskalumi männöö nätisti läpi Minkä vuotinen valmetti tuo on,ei oo paljoo ajettu

joo menee varmasti ;)tuo on marraskuussa 99 otettu käyttöön isolla tilalla oli ollut 3 koneena ennen meille tuloa tuo 3000 tuntia oli mittarissa kun meille vuosi sitten ja oli muovit penkissä vielä ja ei sisällä ole missään verhoiluissa yhtään lika tippaa ei tuon parempaa vaihtokonetta voi saada enemmänkin kun tuuria oli kun tuommoisen sai

joo, itekki laittas semmosen eskon lingon 3292 urban boosterin mutta ku se painaa tuhat kiloa nii ei oikee innosta, ku ei liiku kunnolla ilman ketjuja, uutta leppä linkoa kävin kans kahtomassa täällä,, oli ihan kätevä peli, eikä ollu paha hintanen hukia ite oon katellu, meillä 900 on tunteja joku 5400 vm,99, nuo on parraita konneita mikä sulla on tuo valtra,

Unohda eskot, lepät sekä alatalkkarit ja osta HUKI! Kaikki sitä tuntuu kehuvan Luultavasti tähänkin taloon seuraava linko on Huki nykyisen eskon rimpula tilalle

Entäs tuo.. http://www.varilasteel.com/tr270.html

Tuotakin olen kyllä katsellut, vaikuttaa melko pätevältä lingolta mutta kenelläkään ei oiken tunnu olevan kokemuksia tuosta

Niin kyllä huki ainakin varmin valinta noista kaikista on kyllä,minä olen hukillakin lingonnut ja siitä todella menee ihan täysi vesi loska läpi, eikun vesi torvesta lentää niin kyllä nuo valtrat on hyviä pelejä ei käy kiistäminen

pellistähän tuo tr 270 näyttää olevan tehty hukiin verratuna

mulla on varilan tr240 ja ei oo kyllä tarvinnu paikkoa, näkkyy umpitieki aukiavan hyvin samaten yllättävän pitkälle pärjää nuoskan kanssa ja kestää ropsinki käyä sisässä, ollu taajamaurakoinnissa ennen minua. ainut vika tuo paino, vaatii verkkoterät tai lisäpainoo. nii ja kuuppa sais olla tilavuudeltaan kanssa pikkusen isompi ku tässä omassa pihassa joutuu melko paljo rakennusten takia vetelemään lumia.

Wallu kuskilla kokemuksia asiasta..? Mietin vaan hukin 800kg paino vs TR:än 1000kg kertoisi siintä että enemmän se Huki on peltiä kuin TR vaikka vahva linkohan Hukikin on

Hukissa on rauta oikeessa paikassa... itsellä ei kestänyt edes ekaa talvea Eskon 3292 boosteri kun saumat aukes ja antautui... ja se painaa sen 1000kg

no on kyllä ihmeen lailla ajettu/ saatu hajalle Eskon 3292 boosteri, tutulla on semmone ollu jo neljä talavea, ja ei oo viel antanu periksi mistään ei oo tarvinu hitsata, mistäs kohtaa sulla VALTRA M150 se Eskon linko antautui/ saumat aukes ?? hukissa on joo rauta oikeessa paikassa,

Boosterieskot on paskarautaa. Vetokarttu repeilee, se etupalkki repeilee ja muuttaa muotoaan, kannattaa tarkastaa myös heittolapojen pultit, kaverin boosterissa oli pulteista ja heloista vain henki jäljellä... arvatkaapa jos se olisi talon seinään kilahtanut. Lunta se esko kyllä syö. 3:n eskokauden jälkeen kuulema merkin vaihto edessä. TR270:ssa armottoman pienet luukut, muuten jämerän oloinen.

joo, pitääpä kaverille mainita että kattoo ne pultit ja helat,, niin on pienet luukut, mutta muuten jämäkkä linko,, onko kellään kokemusta tr 250 tai tuosta 270 ? minkälaisia linkoja lie ?