Puunajossa

Onko tuossa Jaken tankki? Se Valtran oma peltikannu on vissii melko persiistä.. KOMIAA!

Komea yhdeistelmä On varmaan tälläkin kalustolla ollu omat märät paikkansa maastossa

Jaken tankki on ,johon mahtuu n.220 l. Alla vielä Jaken panssari,joka on tuohon liian pehmeä,kun panssarin ja lootan/perän välissä on vapaata tilaa. Meni mutkalle ensimmäisellä kannolla käynnillä. 6850:ssä Jaken panssari on tasaisempaa pohjaa vasten niin se ei pahemmin vääntyillyt. Pitänee vielä hommata panssari tuohon kardinaali-akselin alle.Märkiäkin paikkoja on löytyny,tuolla työmaalla oli lähes kivipohja.

Tämmösiä kuvia on aina kiva katella. Etukuormainsovitteista päätellen tällä tehdään muutakin hommaa kun puun kuskaamista?

Kaikkea mukavaa puuhastellaan,kuten vesakon pieksämistä ja kivenkeräilyä. Vähän lumitöitä ja rehunteossakin jotakin. Kaikkeen pitäis pystyä yhdellä koneella- ei ainakaan vielä ole sattunut parempaa sekatyökonetta kohalle. Kun vaan jaksaa pelata ketjujen ja työkoneen vaihtojen kanssa.

Eikä varmasti satu, aina kauemmas menevät uudet metsäkäytöstä.. Tosin Ännäänkin joutuu tankin sun muut varustamaan vrt. 6000str. Lasikattokin melko must, koska se normihytti on saakelin leveä ylhäältä särkyvine muoviosineen. Tietääkö kukaan tuleeko uusi HT-sarjan "kusiännä", sillä uudella keularakenteella niikuin versut ja directit, vai jääkö "vanhakoppaseksi"?
Ja olikos tässä yksilössä etujousia, ja jos on niin miten pelanneet metsässä?

Kun tiesin että metsään on mentävä niin en ottanut etujousia, hytin jousitus olis saattanut olla ok, kun on nuo Multiplussat alla,jotka eivät ole tiellä ja pellolla parhaimmat mukavuuden kannalta.

On kyllä kadehdittavat metsävehkeet, raktoriyhdistelmä parhaasta päästä

Joopa joo,eikä edes maksa paljo mittää... Muuten tuo Jaken tankki piiloutuu hyvin tuonne alle kun rapun alla on työkalulaatikko ja toisella puolella akku. Koneen pakoputki on liian kaukana sivulla, ottaa ekana kiinni puuhun jos kone kallistuu.Tehtaallekin tuosta kommentoin,mutta eivät ole vaivautuneet vastaamaan mitään. Ovat kai sitä mieltä että opettele ajamaan.

Juu, myö käytii tapanina kattoos tutulla mettäkäyttöö rakennettua N142D:tä. Jake ei tosiaa syö maavaraa niikuin tuo yllämainittu peltikannu, se on tyrkyllä joka kiveen ja kantoon. Putkenhan saa itte rakennettua mieleisekseen, mutta oishan se mukava, jos tehdaskin ottais parannus ehdotuksia vastaan..

Tais kone kulkea tänään illalla Juankosken keskustan läpi.Oltiin siinä S-marketin pihassa

Kyllä ajelin kotiin päin.Keräiltiin kaupungilta tuulenkaadot ja sitten Kellolahdessa oli pieni tonttihakkuu. Nyt on jo linko perässä..

Aivan.Missee päin juankoskee tilaa pidät? Ite tulloo viikot oltua siinä muuruveellä maatalousoppilaitoksella.

Kiäntöpaekka on Pelonniemellä,kilsan lyhemp Nilsbyn keskustaan ku Jki cityyn. Vieläkö se JR on siellä mutiksella, hän on nuapurin poikii.Oletteko katsoneet videota vesakon murskauksesta? Joni kävi kuvaamassa kun kiertelin koulun peltoja, sillon oli 6850 V.JR:llä on pellossa kuvia nimimerkillä Janne393.

Kyllä se on.ei olla vielä vesakon murskauksesta videota kateltu

Eilen vaelsin Vallulla pienen matkaa ojassa oikealle kallistuneena. Tankissa oli ehkä n.50 l polttoainetta,joka valui oikelle tankin puoliskolle ,niinpä kone sammui siihen ojaan. Kotoa pöntöllä 40l löpöä ja ojasta pois, onneksi oli edes toisessa takasessa liikenneketju.