palax

löyty???

niin no, illalla se tuohon jäi eikä kukaan ollu vieny yön aikana. 35 verkulla on vaikeuksia saada tuo kone vauhtiin, muuten jaksaa pyörittää hyvin.

väärän kätinen.

millä perusteella? Ei kai se puu siitä välitä kummasta suunnasta se koneeseen tulee?

klapikoneiden parhaimmistoa. hieno rankapöytä ja varmasti toimiva

oikeekätisenä kummasti mukavampi vetää se ranka pöydälle oikeelta.

sr5:eipä tuossa tarvi rankaa käsin vedellä mihinkään

Niin tämäkö se on se klapikoneiden mersu,mistä sä puhuit tuola toisessa galleriassa ?

melkein ainakin, kai niitä parempiakin on.

Näytääs olevan s malli ja aika vanha, kuljettimen nosto systeemi on uusissa erilainen.

onhan tuo jo 5v vanha ropponen. Samana vuonna tuli uus kuljetin, tää on yks ketjuinen

Sehän on vaan voiman puutetta jos ei saa oikeakätinen rankoja liikkumaan vasemmalla kädellä. Tarkoitan nyt siis näitä "manuaalisyöttöisiä".

Vinssi paremmas paikas tuos kun uudella kuljettimella olevis, tuosta vaan alkaa toi kuljettimen ketju katkeilla kolien kohdalta, kaks ketjuises ei ole sitä ongelmaa eikä siinää ole liioin tukoksia juuri koskaan. Miten on muuten pelannu

voimanpuutetta tai ei, verrattavissa täysin siihen, että oikeekätinen pitäs puurolusikkaa vasurissa!

Klapikauppias: niin se ketju katkeaa, tuossakin oli kaks lenkkiä toiselta reunalta poikki. Köyhänä miehenä korjasin kemppiliimalla. Tuo kuljetin on tuon koneen heikko paikka, tukkii jonkin verran. Päästä pyörähtää klapi takaisin kuljettimen mukana ja jää jumiin suoja pellin väliin.Kuljettimen päässä pitäisi ilmeisesti olla jokin poikki rauta, kierretanko tms.? Muuten pelannut ihan kohtalaisesti, muutaman kerran halkaisu ei ole palautunut automaattisesti.

ota mieluumin rälläkällä vähänmatkaa sieltä kuljettimen päästä pohjaa pois, niin ehtii puu pudota ennen kun menee väliin, kaks ketjuiseshan ei ole pohjaa ollenkaan siksi niin varmatoiminen. Kannattaa silloin tällöin putsata se laukaisumekanismi, pelaa paremmin tuo palautuksen puute ilmeisesti ollut, kun pikaventtiili hitaalla, ei ole saanut jouselle riittävän terävää iskua, siihen herkkyyteen auttaa siisteys ja vivuston voitelu.

itse kanssa mietin tuota että ottais pätkän sieltä alta pois, jäi vielä tekemättä. Pitää muutenkin tutkia, putsailla ja rasvata kone kesän aikana. Kiitos vinkeistä.

Juu ne todella pyörivät laakerit, eli pää-akselin ja terä-akselin laakerit kannattaa voidella viikoittain jos kerran sirkataan, ne muut vivuston laakerit alkaa laittamaan vain vastaan huonolla voitelulla, mutta nuo menee vaihtoon, eikä ole kivoja vaidettavia. Kone on sitten sarjanumeroltaan jotain 1500 ja 2000 välistä jos viimeisiä yks ketjuisia, ym myi muutaman kaksketjuisen, agrin koneet on kaikki kahdella ketjulla.

ne pää- ja terä akselin rasvailin heti ja tarkoitus on rasvailla usein, rasva kuitenkin halpaa ja helppo laittaa verraten laakereihin. Eikä tällä tulla tekeen puita paljon vuodessa, ihan liian vähän koneen tehoon nähden.