Galleria > Yleinen > Kaivurit, maansiirto
Takaisin pienoiskuvasivulle TIEDOSTO 541/1480 Alkuun Näytä edellinen tiedosto Näytä seuraava tiedosto Loppuun
Valmet 800 Vanha näppärä 1979 mallin pyöräkone. Ei hikoile eikä vuoda. Pätevän oloinen kampe näin pienillä koeajoilla viikonlopun aikana. Avainsanat: Valmet 800

Valmet 800

Vanha näppärä 1979 mallin pyöräkone. Ei hikoile eikä vuoda.
Pätevän oloinen kampe näin pienillä koeajoilla viikonlopun aikana.
Kuva0263.jpg Picture_345.jpg IMG_5181.jpg IMG_0071_(1600_x_1200).jpg l70d_2.jpg
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 5/5 1 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:IMG_5181.jpg
Albumin nimi:Tike / Kaivurit, maansiirto
Arvo (1 ääntä):55555
Avainsanat:Valmet / 800
Kuvaajan nimi:Tike
Kuva otettu pvm:17.4.2010
Paikkakunta:Kannus
Tiedostokoko:238 kt
Lisätty galleriaan:%18.%04.%2010
Tarkkuus:1024 x 683 pikseliä
Katseltu:5424 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=40396
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 10 10:n joukosta
Sivu: 1

Simppa   [%18.%04.%2010 ksu2010 %13:%huhtikuu]
Onkos tuo mahdollisesti jotakin Volvon tekosia?
aina valmet   [%18.%04.%2010 ksu2010 %14:%huhtikuu]
Koitin kuuklettaa ja selvis että tampereella olis joskus ollu oma paja missä näitä on tehty.
Tike   [%18.%04.%2010 ksu2010 %14:%huhtikuu]
Kyllä siellä valmistuslätkässä oli vain puhe Valmetista, eikä sanaakaa Volvosta. Netistä löytyi jotain tietoa että näissä olisi käytetty Clarkin laatikkoa ja Caterpillarin akseleita.

Tähän sopii Vila-kiinnikkeellä olevat traktorikauhatkin suoraan. Saapi vain olla varovainen talikon kanssa, kun ennen tuupittu 805:lla ja nyt tällä! Häkeltynyt Nauru
Simppa   [%18.%04.%2010 ksu2010 %18:%huhtikuu]
No katos perkele. Härmälän lentokonetehtaalla noita on sitten vissiin kasailtu. Näytti vaan tuo kopin malli ja muut "muodot" erehdyttävästi volvon piirteiltä. Ohan valmetilla ollu volvon kanssa aika paljonkin symbioosia, etenkin 70- ja 80-luvulla.
Mitäs tollasista kannattaa maksaa? Destia näkyy myyvän vastaavanlaisia, hinnat alkaen 5000 €....
caravan69   [%19.%04.%2010 kma2010 %09:%huhtikuu]
meilläkin oli tälläinen valmetti noin 30000 tuntia ajettuna, mutta vielä se pelas ihan kohtuullisesti. nyt on se uudempi 900 valmetin pyöräkuormaaja jossa on volvon aisat. laatu osista tehtyjä ja 411:set valmetin koneet halpoja huoltaa verrattuna vaikka volvoon
Der Wolf   [%30.%04.%2010 kpe2010 %19:%huhtikuu]
Aisasto, siis kippauksen koikat katkes helpost ja keskinivelen alatappi heikoimmat kohdat ja käsijarru. Muuten hyvä yksinkertanen kone.
Tike   [%01.%05.%2010 kla2010 %08:%toukokuu]
Onko nämä viat havaittu ihan raskaassa mättämishommassa vai onko odotettavissa kevyissä maataloustöissäkin vastaavia ongemia? Kyseinen yksilö ei ole hiekkakuoppaa koskaan nähnytkään.
caravan69   [%07.%05.%2010 kpe2010 %21:%toukokuu]
keskinivel kuluu ihan normaali ajossa. toki rasvaus auttaa aina. ei sitä meidän 800 oltu muistaakseni hitsailtu mistään. näissäkin on toki vuosimallin mukaan rakenteellisia eroja, mm. olen nähny omituisella ohjaamolla ensimmäiset näistä.
Der Wolf   [%28.%05.%2010 kpe2010 %05:%toukokuu]
Asfaltilla ajetuissa pihtikoneissa keskinivel ja käsijarru, kippauksen koikat aurauksessa.
Tike   [%12.%06.%2010 kla2010 %19:%kesäkuu]
Kenelläkään tiedossa mitään käsikirjoja kyseiseen ihmeeseen?

Kommentti 1 - 10 10:n joukosta
Sivu: 1