laitumia laittamas talviteloille

mites toi etunostolaitteessa oleva laite on tarkotukseltaa?? onko joku paalin katkasija?

vai että etunostolaitteessa

on tää suomi sitten runsaskielinen maa kun paimion suunnalla nimitetään etukuormaajaa etunostolaitteeks no eipä se mitään. sattuuhan sitä paremmissakin piireissä että menee senat sakaisin... osaakos joku sanoa että onko noilla vanhoilla etukuormaajilla mitään vaihtoarvoa vai kannattaako ennemmin jättää itelle sylkyt uusiokäyttöön ja raudat muihin rakennelmiin

Varmaan käytetty kuormain itsessään vähän vaikea markkinoida eteenpäin, voihan sen joku ostaa jos tarpeeksi halvalla myy, sovitteet kuitenkin maksaa liki puolet uudesta kuormaajasta, karsii aika paljon ostajia ja kuormaimen tarvihtioita. Mutta Parhaan tuoton saat vanhalle ek:lle kun laitat vanhan traktorin vaihtoon ja sen matkaan, mökkiläiset näkyy haluavan ek traktoreita, oli kuormain sitten minkälainen rihveli hyvänsä, ite olen pistänyt merkille että luokkaa 4-5 tonnin raktrorista voi olla 10 tonnia vailla jos siinä vain vaikka vain helvertin vanha yksitoiminen ek viritys.

Oon ihan samoilla linjoilla. Jos suoraakin yrität myydä, niin ek ehdottoman hyvä myyntivaltti. Ja tietysty myös koneen vaihdossa. Eli jonkinlaista traktorikuumetta?

no traktoria varsinaisesti ei olla vaihtamas mutta toi EK pitäis uusia. vasta 4800h mittarissa ni eiköhän sillä toisen mokoman vielä rullaile. kuormaajasta oikean puoleinen aisa kohta poikki n.30cm enne sovitelevyä ja toisellla puolella kohtalaisen suuri hymykuoppa ilmestyny. pikkusen vaa mietityttany et onko 45 kuikka sopivan kokonen kuormaaja tän kokoseen traktoriin.

On kyllä 45 kuikka liian pitkäaisanen tuohon selekeesti kun 35:kin on. Eikö tuohon välttäs joku kotimainen kuormaimen tekele, jos uuven haluvaa, kun sovitteetki pittää kuitenkii uussii vaikka kuikan ottas. Halavemmakskin tulis.

Pistä mieluummin koko laitos vaihtoon ja kattelee tilalle kunnon suunnanvaihtajalla olevan ek- traktorin. HSV: Ei Isme mun mielestä mikään tekele ole, voisipa jopa paremmaksikin kehua kuin Quickea.

No luultavasti itekkin valihtisin ennemin Triman kuin Quicken nykyään. Sietäs Quicken saaha laatuongelmat kuntoon.

No, uudet Trimat ja Quicket ovat samoja vehkeitä. Erot vain vakaajissa ja runkosovitteen tapissa.

Eihän se ole kuormain eikä mikään jos ei ole vähä sieltä täältä hitsailtu ja rautaa lisätty Luultavasti vielä nätti korjata jos ei ole edes kokonaan irti poikki. Tai mikäs siinä jos on rahaa ku roskaa

eihän sitä rahaa koskaan liikaa ole mutta kerran kun kuormaajaa alkaa päivittämään ni miks ei sitten kerralla uus. eikä tällä tuntimäärällä kannata koko pakettia alkaa uusimaan kun uskon että säännöllisellä huoltamisella palvelee vielä talossa pitkään ko. traktori