Scania 164L 6x4 "Napoleon"

Toivotaan parasta ja pelätään pahinta. Toivottavasti pyyntihinta on niin kova ettei siihen autonraiskaajat ylety. Onneksi motiivimaalaukset ei joudu tuhotuksi vaikka Tynjälän nimi ylimaalattaisiin hytin kyljistä ylhäältä, joka on kyllä 99% varmuudella hyvin todennäköistä. Alusta itessään on yhä kyllä näyttelykelpoinen pikku puunauksen jälkeen mutta kontti vaatis pientä maalausta

Paljonkohan tässäkin mahtaa olla jo kilometrejä? silti ehdottomasti oli komein auto tynjälän rivissä.

Pitäisiköhän joskus käyttää niitä silmiä "L.Tynjälä Oy:n Napoleonin tie on päätynyt Käyttöauton vaihtoautoriviin 1,6 miljoonaa ajettuna"

Mittarilukema 1,6 milj. km, paljonkohan on todellisuudessa

Auto on 7 vuotta ja 2 kuukautta vanha. Tehdään laskelma, jossa käytetään oletuksena keskinopeutta 80km/h 10h päiviä ja 250 työpäivää vuodessa -> 80x10x250x7= 1 400 000km/ 7 vuotta ja sitte ne kaks kuukautta viel päälle eli 80x10x21x2= 33 600km Eli yhteensä n. 1 434 000km. Sitte lasketaampa paljon tuolla autolla on ajettu päivässä keskimäärin 1 600 000km/ (250x7+ 2x21)= n. 900km/päivä joka tarkottaa n. 10,5h ajoa joka työpäivä (keskinopeudella 85 km/h ) Tuntus pitävän paikkansa tuo 1,6 milijoonaa..

Josny kumminki muuttaa sitä laskelmaa niin, että tunteja tulis enemmän, kun sillä tuskin on koko ajan menty melkein rajotinta vasten... Kuormaaki vissiin joskus tehdään?

Niinpä jälkimmäisen laskelman idea olikin osoittaa ettei tuolla autolla oo voinu ajaa 1,6 miljoonaa enempää työaikalakien puitteissa, koska silloin olisi tosiaan joutunu päästään joka päivä koko työajan urku auki rajotinta vasten Tarkkaa ajotuntimäärää on mahdoton arvioida muuta kuin suuntaa antavasti Toki onhan aina sekin mahdollisuus olemas että autolla ajetaan lyhyempää matkaa kahessa tuurissa niin lopullinen mittarilukema on heti tuplat tuohon verrattuna

Toi On Ollu tynjäjille Kuin Oma Poika. Nyt Se Ei ole

kemopetrol. 2 kuskia 24/7 menossa tien päällä ei ole mikään mahdottomuus

jos auto menee 24h/5vrk viikkoon, niin 50kympin keskinopeudella vuodessa tulee 300000km.

http://picasaweb.google.ru/www.anttiranta.com/LIPEKetjupurkuChainLoad#5174513371725908978 tää kyllä vetää nyt ihan sanattomaksi

Joo tää oli just tää kuva jos tuo nainen on kovasti sen olonen että hää on "Hydrauliikan" ammattilaisia ois mukava tietää tytön ammattinimi Saattaa olla että tuo Napoleon on ollu mukana jossain hydrauliikkalehesä Kyllä se aivan mahollista on että autolla ajetaan 24/7 kahella kuskilla, sukulainen ajo Pikalinja Niemelle aikanaan just tuolla tyylillä ja niillä oli muistaakseni kolome vaihtopaikkaa ( Kokkola-Kalajoki-Raahe) ja ne ajo Kemi-Vaasa välillä eli toimintasäde oli n.500km. Samanmoiseen optimi toimintasäteeseen yltää varmaan Alajärveltäkin tuolla Lipe:n "noususeinäsivukipillä".. Mutta tuo mittarilukema manipulointi epäilys kyllä hiukan mietityttää.. Se on jälleenmyydessä petos, jos siitä ei kerro. Ja siitä jää vielä helevetin helposti kiinnikki nii ei siinä ois mitään järkee..

Toi Napoleon oli muutamia vuosia sitten rekkakalenterissa, jossa myös kuvassa oleva nainen oli mukana. Nainen on nimeltään Anu Pekonen, fitness-mimmi.

No perkeles, aattelinki että tuo nainen on jotenki tutun näkönen niin Anuhan se siellä google tietää että Anulla oli muutama vuos sitte suomen suurimmat silikoonit

ei hyvän tähden!!!! Kuka rallikuski ajaa 80km/h tuntinopeudella rekalla. Ei edes turvemiehet

Tuossa kuvassa kyllä ainoa, mikä vetää sanattomaksi on tuon muijan rumat silikonitissit... Nehän ovat kuin appelsiinit ilmapallojen sisällä... Auto on nätti, mutta eukko vaihtoon tai auton taakse...

Makuasioista ei passaa kinastella Se on aina sillälailla että toiset tykkää toiset ei

ja eikös tuo oo vuan auto ?

No yleensä ku auton kyljessä on Simo Riikosen nimmari niin se tarkottaa että kyseessä on hiukan erilainen auto mitä tavallisesti on totuttu näkemään

Niin, noista kilometreistä... Ex työmaalla tuli miljoona kilometriä rekanveturin mittariin täyteen ajassa 2v 9 kk, reittinä Turku-Oulu-Turku, ja auto pyöri kahdella-kolmella kuskilla 6 päivää viikossa. Ja olihan monta vuotta sitten Sisu-viestissä juttua siitä Ähtärin "Lauhaluomasta", jolle oli tullut yli 500tkm vuodessa, laskekaapa siihen lavanvaihdot, huollot, kuskinvaihdot(4-5 äijää/auto), tankkaukset, niin keskinopeus on aikas paljon!! Koukkukuljetushan sai Harjavallan keikoilla "vain" reilun 400tkm vuoteen...