Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet
Takaisin pienoiskuvasivulle TIEDOSTO 7922/14488 Alkuun Näytä edellinen tiedosto Näytä seuraava tiedosto Loppuun
Palosenjärven kiihdytyskisat, Nelivetojen Ykkönen! Ford 8210 MkIII Avainsanat: Ford

Palosenjärven kiihdytyskisat, Nelivetojen Ykkönen!

Ford 8210 MkIII

Kuva198.jpg Kuva0071.jpg DSC08210.jpg ööö.JPG Kuva_146.jpg
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3.7/5 23 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:DSC08210.jpg
Albumin nimi:Ford6610 / Traktorit ja koneet
Arvo (23 ääntä):44444
Avainsanat:Ford
Kuvaajan nimi:Ford6610
Kuva otettu pvm:8.3.09
Paikkakunta:Vieremä
Tiedostokoko:324 kt
Lisätty galleriaan:%08.%03.%2009
Tarkkuus:2048 x 1536 pikseliä
Katseltu:4240 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=33891
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 20 26:n joukosta
Sivu: 1 - 2

valmet=voimaa   [%09.%03.%2009 kma2009 %00:%maaliskuu]
Kolmivetojen ykkönen Nauru Nauru
vallu t190   [%09.%03.%2009 kma2009 %00:%maaliskuu]
valmet=voimaa: sanoppa mikä valmetti sitten on Pyörivät silmät Vink Itku
  [%09.%03.%2009 kma2009 %00:%maaliskuu]
Kuis pärjäs semmone tuunailtu takapotku 705:n Erittäin iloinen tutun kones
snaH   [%09.%03.%2009 kma2009 %00:%maaliskuu]
oli tarkotus lähtee tonne noita kiihyttelyjä kahtomaan, mutta tulikin nukuttua koko päivä Erittäin iloinen
Fiat!!!!   [%09.%03.%2009 kma2009 %14:%maaliskuu]
se tuli kolmanneks sillä looskulla Nauru
epi   [%09.%03.%2009 kma2009 %14:%maaliskuu]
siinä 705 on kyllä voimaa.. hakkuri pyöri melko iloseen sillä joskus pari vuotta sitte.
jani   [%09.%03.%2009 kma2009 %16:%maaliskuu]
tämä oli komee kone ku kattomassa olin.
kubota b6000   [%09.%03.%2009 kma2009 %17:%maaliskuu]
ei toi sit oo enää kolmiveto ku painaa tasauspyärästönlukon pohjaa
HM-10   [%09.%03.%2009 kma2009 %18:%maaliskuu]
no ei siin oo eessä lukkoo Neutraali
massikka_mies   [%09.%03.%2009 kma2009 %21:%maaliskuu]
kubotalle: on olemassa kahdenlaisia lukkoja on hammaslukko jota ei saa mitenkään luistamaan ja on kitkalukko joka tiukassa paikassa alkaa luistamaan eli siinnä vaihessa ei ole väliä onko lukko päällä vai ei traktori on kolmivetoinen eli tästä voimme päätellä että hammaslukko on parempi Cool
ZETOR8045   [%09.%03.%2009 kma2009 %21:%maaliskuu]
hammaslukko on myös rikkoutumiselle herkempi jos kuski ei osaa käyttää Vink
massikka_mies   [%09.%03.%2009 kma2009 %21:%maaliskuu]
No mie ja isäukko osataa sitte vissii käyttää ku ainakii viellä toimiit ferguissa Nauru
  [%09.%03.%2009 kma2009 %22:%maaliskuu]
Saisko näistä kiihdytyskisoista kuvia jos jollaki sattuu olemaan?
Ford6610   [%09.%03.%2009 kma2009 %22:%maaliskuu]
No kyllähän siinnä vaan lukko on ja vieläpä hammas lukko Järkyttynyt
Ville V   [%09.%03.%2009 kma2009 %22:%maaliskuu]
Siin on kunnon kone!
tumex   [%09.%03.%2009 kma2009 %22:%maaliskuu]
no eikös tässä oo kitkalukko? Pyörivät silmät tiedä sitten
Hitachi110M   [%10.%03.%2009 kti2009 %23:%maaliskuu]
Itellä on 8210 vm -90 ja edessä on normaali kitkalukko takana normaali hammaslukko Järkyttynyt
Ford6610   [%11.%03.%2009 kke2009 %10:%maaliskuu]
Nii, takana hammas ja eessä kitka..
voorti 5600   [%14.%03.%2009 kla2009 %23:%maaliskuu]
onnee neliveto sarjan voittajalle Häiritsevä Erittäin iloinen
Ford6610   [%15.%03.%2009 ksu2009 %21:%maaliskuu]
kiitoksia

Kommentti 1 - 20 26:n joukosta
Sivu: 1 - 2