Uudelleen kengitettynä

rupeaa näyttämään aikas siistiltä peliltä onko nää alliancet pistosuojattuja?

isonnäköseks nuo renkaat tekee tuon pikku teekkarin

Jos en väärin muista niin tämä ei ole mikään "pikku teekkari"

Jos on sama t mikä aakoo:n muissa kuvissa niin on 120?

niin no tais tässä voimaa olla aika lailla mutta eikö malli ollukkin t120

Ja tosiaan on ihan komia peli vaikka valtran miehiä en niin ookkaan

Mallisarjan pienimmäinen tämä on, jätetty siis kasatessa kottikärryllinen osia laittamatta. Ei noissa ole pistosuojauksia, ihan tavalliset gummit.

ne osat on sit myöhemmin löytäneet tiensä pellin alla

ei tahdo oikein contit ja pirellit kestää teräviä kiviä oikein ollenkaan kun ovat liian pehmiää kumia

Conteja on menny useampia romuksi niin että murtuvat renkaan sisäpuolelta.. ilmat pihalle ja valmista tuli. Kaikki ollu 650/42 ja 18" vanteilla! Noista ei vielä kokemuksia kuin parista lumikeikasta. Voittaa entiset kirkkaasti pidossa vaikka reippaasti leveämmät..

uudessa deutsissa on alla continental SVT renkaat mitkä on kyljistä vahvemmat mutta ei se auta kun kivet menee läpi niin pirun helpolla

aakoo: Aikamoisia rasituksia näyttäis tulevan takasille, jos kerran murtuvat. Noissa teidän murskekuorma kuvissa(talvivaara) paljonkohan on aisapainoa? kärryn kokonaispaino? Nuo 65-sarjalaiset milliset kai sit heikompia.. Normi 85:sia(ns.tuumakokoisia) Contia ei olla saatu hajalle. Omalla koneella ajan mettässäkin niillä ilman ketjuja.

Vai onko todellinen syy tuo minkä ennemmin mainitsin eli liian kapea 18" vanne. Vääntää kumilta "ikenet" nurin niin ei voi kantavuus olla sitä mitä rengas lupaa. Aisapainot kuiteski kohtuullisia joten tuskin se siitä johtuu. Rengas ja vanne ei vain ole parilleen.. Samalla 18" vanteella 520 kestäneet ihan ok joissa heikompi kantavuuskin Kyljet on suorassa.

Palautetta tehtaalle ja rengasmyyjille, että leveämpiä vanteita. Millirenkaan ominaisuudetkin toimii paremmin, kun ei tarvi pitää niin paljon painetta.

Arvaa kaksi kertaa onko annettu palautetta. Vastaus: Rengasvalmistaja on hyväksynyt kyseisen vanteen käytön mutta takuu ei sitten toimikkaan. Tämä on varmaan sitä "käyttäjät testaa" hommaa jota ei kuitenkaan korjata. Kuvan koneessa 20" edessä ja 23" takana niinku kuuluukin.

Ihmettelen kyllä että on laitettu 18" vanteelle 650 rengas tehtaalla.Itsellä on takana 650/65-38 Pirellit ja ne on kyllä 20" vanteella...tosin varmistin asian jo ennen kaupan tekoa myyjältä

Mihnä hinnois tuollaanen rengaskierros vanteineen pyörii? +10t €

xeobibit ..... Suosittelen:-P, 3000h nyt alla, kestää tieajoa, ym.. prkl Hyvin / VRT contti, etunen on uusittu ku aura haukkas, ja tietysti vesiosuuskunnan taloventtiili oli ojan pohjalla, ni repes koko kuve ....., toimii se x-BIBBI mökillä "kukkaruukkuna",6820.in n 3000h ajetuista conteista jälellä ees n30%,takana siin 35-40%,nokian tri:tä en suosittele kenellekkään,omien kokemusten perusteella,sulavat kesässä.

Taisi olla tasan kymppi verollista jos suoralla ostaa paketin..kannattaa tarkistaa Somerolta. Toiseen tuli nyt samanlaiset..eli toimiviksi todettiin kuten kärrynrenkaatkin.

siis Kymppi vanteineen?, nyt alakokin kiinnostamaan?,just puhuin kollegan kans puhelimessa,oli ottanu meitin vanhan 170 .teen alle just tollasen paketin...?