New-Holland ja kverneland

kuinkas pikku Holsu on toiminu_ ittellä vähä huonoja kokemuksia näistä pieniistä Holsteriista.

Ihan hyvin ainoa mikä siinä on ollut on että jarrunesteenputki katkes lumi töissä ja työöns nesteet ulos. muuten ei mitään

niin, nämähän on niitä koneita, "mitkä syttyy itsestään.." TM ainakin...

Eipä ole teeämmä viel kärynny..

eiku työnantaja vaan puhu, kun tän meittin seudun turvenuijilla oli ollu se kokous, niin tänä vuonna palanu 4 konetta, kaikki nyyskyjä..

ittellä näistä pikku Holsuista kokemuksia.. vaihteen siirtäjät paukkunu poikki. Boxit tiltannu. mittaristot mykistyny. lämppäri hajonnu lumen ajos. silti koneesta ajokokemusta vain noin 100h.. koneen omistaja kehui että eka ja vika Hollanti mikä pihaan tulee ja nytkin sielä on Lavetin edessä TM155..

Eiköhän kaikissa koneissa ole niitä maanatai kappaleita. Valmetista on vaa menny takaakseli kaks kertaa poikki meillä

Meitil on samanmoinen ja 4000h ja yks rele vaihettu et on se nyt jotain kestäny.Tohon naapuriin tuli kevääl neljä valtraa ja kaks niistä viettäny kesän suolahes,ei paljo isäntä kehunu vaik valtranmies onki,ainut hyvä puoli ku oli sade kesä ni ei niitä suolla tarvittukkaa,sano vaan et 8000sarjan valtrat kestää mut ei nää uudet

meikälääsen mielestä konemiäs puhuu asiaa mitä tuloo uusiihin traktoriihin jotta ei ne enää oo (merkki kun merkki) yhtä hyviä kun on esim 90luvun koneet. mietitään nyt esim T sarjalaisia valumönttejä niin tuppaa olla usein ruikulla ja samoin Hollannit. ne kun tehdään liika hienoiksi ja komponentit valmistetaan tois puolella mailmaa ja sielä kun ei pohjolan oloja tunneta. toista se on kun on Fiatagri tai esim 8000 sarjan Valmetit niin vikalistat lyhyempiä huomattavasti ja viat saa korjattua itse suurimmaksi osaksi.

siks pitää kans olla karvalakki malli ei liika hienouksia

Suomalaista ruokaa kotimaisin konein. Onhan nää kotimaisia___

Kehitähän 7840 luetun ymmärtämistaitojasia, tai opettele ymmärtämään mitä luet. Tekstissä retorinen kysymys.