| Galleria > Yleinen > Turvekoneet |
 |
TIEDOSTO 28408/29145 |  |
 |
 |
 |
|
||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 4.2/5 5 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | valmet 8100 t.jpg |
| Albumin nimi: | cooler / Turvekoneet |
| Arvo (5 ääntä): |   |
| Tiedostokoko: | 85 kt |
| Lisätty galleriaan: | %18.%04.%2005 |
| Tarkkuus: | 618 x 370 pikseliä |
| Katseltu: | 12948 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=2268 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 13 - 32 32:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
|
en oo kalajoelta mut aika l_helt
|
|
|||
|
kalajoellahan taitaa foresterin rumpuhakkurin eess_ olla yksi 8100 turbo. sill_kin kuulemma t_it_ tehty.
|
|
|||
|
Juu,eilen tais tulla kuntoon
 S__d_t kohdillaan,savua ei putkesta tuu ja ihmeesti jaksaa,olisikohan suht tarkalleen 200hv. Voimanoton pakat kuluvaa osaa mutta yll_tt_v_sti kest__! Saanu selv__ onko siin_ ainoastaan tonnin per_ nyky__n=EHD vai saako sellaista sovellettua tollaseen_ On muuten hakkuri aivan erin_k_inen kuin tuo teid_n,tiennytk__n ett_ noin paljon muutoksia n_ihin uudempiin. Tyk_tty peli.
|
|
|||
|
jep. meid_n hakkuri nyt p_ivitetty uuden mallin tasolle. rumpu vaihdettu j_re_mp__n (120mm akseli ja isot kartiolaakerit),heittosiivet muokattu (nyt hyv_ puhallusteho) sy_tt_p_yt__ paranneltu, viiminen modlaus oli tuo sy_tt_rumpu joka t_ysin identtinen uusien kanssa. ennenh_n siin_ oli sy_tt_tela samanlainen mik_ uusimmassa koneviestiss_ olevass weiss hakkurissa. muuten kone identtinen uuden kanssa, suojapeltien erilaisuus h_m__. t_ytys ne viel_ teh_ ja vet__ maali p__lle.
|
|
|||
|
kuvattu luesuolta.
|
|
|||
|
kyll_ ne pika vaihteet kest__ ku k_ytt__ kytkimen kans. :-_
|
|
|||
|
mik_s pikavahdesse sit on
|
|
|||
|
siin_ paljo kauempaa mee kytkimen kans ja alas p_in voi pist__ ilman ku sillon pakka tarraa heti eik_ luista kuten isommalle laitettaessa kun kone on ved_tyksell_
|
|
|||
|
ja duol poweria on pakko k_ytt__ kytkimel
|
|
|||
|
voi ett_ noi 8100:set on komeita ajettavia, ku on niin ketteri_... toi turbotettu on varmaan, niinku j_nis varustettuna sarvilla! meilki oli 8100 vapaastih_nk_ileva DeltaPoverilla eik_ kummosta vikaa ollu, muuta ku Deltat nypp_si aikalailla...
|
|
|||
|
mahtaa olla 8100 per_ kovilla jos l_hemm_ks 200hv..
 meill_ oli tuommonen vakio mill_ vedettiin hihnaa ja k__nneltii, eik_s niiss_ oo se 120hv py_reesti..
|
|
|||
|
juu hyv_ kone toi 8100. Meill_kin on 8100nen ja ei mitt__ vikkaa oo ollu ja on sent__ ajettu 10tonni
|
|
|||
|
Makian n_k_nen yhistelm_
|
|
|||
|
onko n_iss_ kasituhatta satasissa samanlaine voimansiirto ja vaihteisto ku kasituhattanelisatasissa ja ent_ miten on kasitonnisissa
|
|
|||
|
Tiet__kseni se voimansiirto on sama mutta ainaki vanhemmissa 8100:issa on 2 portaine ruotsalainen pikavaihe joka ei kest_ pakkasta
|
|
|||
|
Min_ l_ysin 8100 vm 91 turbotetun +kunnolla sy_tt__ heikon lenkin 97 juhannuksen alla aumalle noustessa.Yht _kki_ vaan meno loppui kone ei jaksanut kulkea ollenkaan.Siin_ sit juhannuksen j_lkeen yrittiv_t purkaan valmetin huollossa mut eiv_t saaneet laatikosta akseleita irti.Syy oli ett_ p__ akselilta oli hirtt_nyt neulalaakeri niin tiukkaan ett_ olisi pit_nyt pilill_ poltella osiksi
 Tultiin myyj_n sit siihen tulokseen ett_ halvempi tilata tehtaalta kokonaan uusi laatikko.
|
|
|||
|
kunnon utua tulee putkesta
|
|
|||
|
aika moinen veturi
|
|
|||
|
tuo on sitä aikaa ku "cooler" ois ajanu vaikka ilmaseksi suolla !
|
|
|||
|
Ruotsin pojat painanu urakkaa aikoinaan vähä erilaisella junalla http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9oKgBLpqWqQ#!
|
Kommentti 13 - 32 32:n joukosta Sivu: 1 - 2 |