T170 ja vankkurit

Täytyy sanoo kärryistä, niinku yks mies naisen rinnoista, että komiat on

näin on ja mikä ihme on vallun nokassa :_:

On komiat vankkurit. Ainut ongelma tuo paino..mitä nuo painaa tyhjänä, 10000kg ja se kaikki kärryn akseleilla_ Ei paljon kuormavaraa jää, 120 tuhtilla menis enempi kerralla perille jos vallesmannit sattuu antamaan oman kirjallisen mielipiteensä :-_

tualla pöntöllä saarahan tua kärryn kippi ylähä, eli siinä on ulos otolla toimiva pumppu ja pönttö on täynnä öljyä, kopin alta menee letku perähän mihinkä saa kärryn letkun kiinni, no kärrys on ilimajarrut joka pyäräs....

eikö muka riitä valmetin perässä öljy nostamaan ylös asti kippii ku erillinen pönttö ja pumppu. tai tarviiha noi etukipilliset melko paljo

on aika isoo tuo tuubi jotta ei oo ihme jos öljy loppuu..

Suomen Viljava --> Avena Nordic Grain --> Valtion Viljavarasto.

se täysperävaunu, millä me viljat ja paalit ajetaan, oli liikaa t170 valtralle. kippi jäi puoltatoista viimistä pätkää vaille pystyasentoa, mutta verkulla nousee kirkuen ylös. ei ne valmetit pihalle anna nimeksikään, pihtareita prkl.

no kyllä oikeen traktoriis riittää öljy mutta ei nuos rievuus , se on ollu kaikkien tiedos jo maailman sivun

Tämänkö valmutin se kauppias myi eteen päin___ Monetko neliakseliset kärryt niistä 8 on :_:

en tiärä piisaasko raktorin oma öljy, omasta miälestä iha näppärä keksintö, ei tartte ainakaan perää kiehuttaa ku ei oo yli täyttöä, crysler: en ainakaan oo kuullu että olis myiny, oliskohan kaharet tai kolomet 4aksilaaset