Valtrat varikolla

Joo kaikkiin, asennuksen takia koneet nipussa. Helpompaa, nopeampaa ja tietysti halvempaa sarjana.

Kallis tommonen digipiirturi, ja sittekko siihe vielä sen kortin hommaat

Missä hommassa ton piirturin tarvii_ Ja onko kellää nyt mitää selkeetä kuvaa liikennelupa vaatimuksista jne_

Aina kun ollaan liikenneluvallisessa ajossa tarvitaan piirturi ja päivävero. Kaikki muu maksua vastaan tehtävä kuljetustyö, olikohan kokonaispainoltaan yli 2000kg ajoneuvolla on liikenneluvanalaista paitsi maa, metsä, eläin ja kalatalouden ajo elinkeinonharjoittajan hallinnassa olevalla ajoneuvolla 50km säteellä talouskeskuksesta. Jos kärryn akselimassa ylittää 10T niin veturin oltava lisäksi liikennetraktori ja kuskilla C-kortti poislukien maatalousajossa. Liikennetraktori vaatii tyhjänäkin C-kortin. Lyhenneltynä kutakuinkin noin. I.5.2006 jälkeen rekisteröityihin koneisiin ei saa asentaa muuta kuin digipiirturin joten ei kannata vanhaan malliin sijoitella jos konekantaa aikoo joskus uusia, siirtää sitte mukana.

kyllä noilla kehtaa hommia tehä

No nyt on komee rivistö

Pakko nostaa hattua kun pelataan sääntöjen mukaan kerrankin traktoriurakoinnininkin puolella. Tänään tuli taas semmoinen kuljetus että ällipois! traktorin perässä hebtsin lavetti jossa kolme kerrosta paaleja, valot ei näkyny, ylileveen valoja ei näkyny ja mikä kaikkein parasta niin ei edes YHTÄ! liinaa tai mitään ollu heitetty kuorman päälle! Noh onneks tää sankari edes kiilas eteen p-paikalta

Oli itselläkin vähän huono kuorma. Lavetilla kolmessa kerroksessa paaleja, liina oli päällä. Siirtoa oli tosin 1,5 km.

Mihinkäs kohti te ootte sen piirturin kopissa asennellu_

Monissa miehin sitä pyöriteltiin ympäri hyttiä, järkevin paikka käytön ja pölyn kannalta löyty katosta. Keskellä sisävalon ja aurinkoverhon välissä sopiva pinta eikä haittaa näkyvyyttäkään. Anturihan tulee Valtroissa kardaanin takapäähän. Ovat älynneet tehdä valmiin paikan, 171 Advancessa oli jopa anturikiekkokin valmiina. Pakkohan noita sääntöjä on noudattaa jos meinaa töitä tehdä pidemmän päälle.

Tuo on kyllä oikei et mennään sääntöjen mukaan. Tuo liikennelupa vaatimus on vaan edelleenki ainaki minun mielestä liian tulkinnanvarainen. Esim tuo et saako vaikka tieliikelaitokselle ajaa maata ilman liikennelupaa alle tuon 50km:n säteellä.

Destian, kaupungin, kunnan, valtion, ympäristökeskuksen, rakennusliikkeen, yksityisen tai muun urakoitsijan ym. ajot jotka eivät ole maa, metsä, eläin eikä kalatalouden ajoa ei saa ajaa. Pykälä luetaan esimerkiksi näin: Lietteenlevitysurakointi sallittua 50km säteellä kotoa jos olet itsekkin tilallinen. Jos taas et ole tilallinen niin lupa vaaditaan naapurillekkin ajaessa, mutta ei päiväveroa koska kyseessä maatalousajo. Piirturi vaaditaan liikenneluvallisessa ajossa eli sitä pitää tällöinkin käyttää. Onhan se hieman hankala laki mutta saa siitä selvää kun lukee tai kysyy.

Juu Urakointi uutisissahan nämä poseerasivat...

8050 ja T170 taitaa olla nivalasta T170 asustelee meijjän perällä

Pitää paikkansa. Tosin kaks muutakin samasta paikkaa ja pari naapurikunnan puolelta. Pitäis sun tunnistaa ainakin tuo T120, lisää kuormaaja nokkaan niin näyttää tutummalta

joo liikennelupia on täälläkin mietitty mutta ei oo vielä hankittu

no siinä on kommee rivistö

jos tuo 8050 oli joskus myytävänä nivalan valtralla, niin käytiin kattomassa mutta ei tullu kauppoja

Siiton kyllä meleko kauan aikaa ku Nivalassa on ollu Valtran liike

noo jossain siellä suunnalla kumminki, en muista ku olin pikku napero shillo oisko ollu 2008tai2007