tm190&äes

räyhä!

jumankauta kunnon mörkö

missä tommosella ees mahtuu ajaan,eikö tommonen oo aika kankee

Kyllähän Pohojanmaalla lakeutta riittää

joo kyllä nakeissa kokoa piisaa selvää pohojanmaalaasta meininkiä

kyllähä lakeuksilla tilaa piisaa...eikös hevoosvetoosten lapiorullaäkehie ja avo-oja mairen aika oo jo menny ohi...
Esim. saman kokonen lokomo (valtra)on kankiee,ku nevi.

Pitääkös hautaviidan koneet majapaikkaa Viemerön tien varrella :_:

Kuinkas kovaa Temmi kiskoo äestä_

siinähä ne on ollu.ei oo mun koneita...taitaa olla pankin... ei oikeen kovaa,n~15km/h,riippuu aivan maasta...

kerrohan vähä teknsiätietoja ! äkeen leveys ja tietty ne tehot onko viriviri palikkaa lyöty

10metrin väderstad...ei oo viripalikkaa...

10m vääteri on melko kevyt vetoinen.

Puolta pienempi äes ja puolta pienempi traktori hyytyi itsellä 14 km/h kuuteen senttiin ajaessa.

T190 ecolastulla, yli20 laukkaa tuohon kuuteen senttiin.

Tietämättömille tiedoksi (ja näitähän tuntuu olevan), että äkeen piikkien muokkausteho perustuu värähtelyy eikä ajonopeuteen. Eli kun on oikea ajonopeus (noin 6-10 km/h) sitä enemmän piikit värähtelevät ja näin saadaan parempi työjälki. Mutta voihan sitä kysellä kuinka lujaa jaksaa mennä mutta ketä se hyödyttää, kun nopeus ei tässäkään lajissa tuo parasta jälkeä

siinä on renkailla kokoo

MM76: näinhän se on, mutta nykyään kun tuo nopeus (hosumalla tekeminen...) tuntuu olevan niin pirun tärkeä asia kaikille

H_yl: Juu hosuminen kait sitten kuuluu nykypäivän tuokopellolle, mutta siltikin ihmettelen isäntiä jotka ostavat traktorin peräänsä äkeen, jota kiskotaan pellolla kahtakymppiä. Tehokkaampaa olisi jos äestysnopeutta pudotetaan ja äestä levennetään. Nopeemmin/taloudellisemin pellot ovat kylvökunnossa pienemmällä nopeudella ja levemmällä äkeellä kuin kovaa kaahaten kapeella piikit suorana .

puhumattakaan siitä, kun sinne klopit pääsee päinsä ajetaan vaikka äes ylhäällä, että pääsee lujaa... onhan se vielä ymmärrettävää, että sillä sillä yhdistelmällä pääsis vaikka sen 20 km/h, jos vain ajais, mutta normaali työssä ajettais kuitenkin oikeaa nopeutta (tehokkainta sille työlle, mikä ei ole siis sama asia, kuin max. nopeus mitä pääsee...), eikä koneista revittäis kokoaikaa kaikkea tehoa irti...

Kyse kun olikin siitä, että tuo äes ei kokoonsa ole raskasvetoinen. 20km/h:n äestysnopeus nyt onkin täysin järjetön. Vääterin piikki toimii ihmeen alhaisissakin nopeuksissa, lanoilla taas tarvitsee olla tasaisen piene "värinä" kokkareidenm pienentämiseksi. Vaikka tuo raskas äes onkin tuo 10m kahdella lanalla, alkaa sekin jo pomppimaan yllättävän pienillä nopeuksilla. MM76 lainaten ajonopeus aikalailla tuota luokkaa, toki hieman vielä voi pudottaa enemmänkin, kyllä toi piikki niin hyvin toimii.