Lokotrackit

ei sitten kumminkaas käynyt ikinä niin että tulee hiekan erotuksen jälkeen liian kivipitoista eli ei tule kivituhkaa riittävästi, siten ei varsinkaan sitoudu jos menee ihan semmoseks rapeloks

Tenkalan kobelco ja Auvisen pyöräkone

lokotrack:pitääkö paikkaansa että ite tj ois saanut kenkää_

Itte oli älynnyt lopputilin ottaa, ilmeisesti yhtiön hallituksen kanssa meni sukset lopullisesti ristiin ... Vaan eipä ne meille tavan työläisille kerro liiemmin yhtiön asioista...

mistäs syistä ne on ollut ennenkin ristissä_

Eipä myö tiietä, myö ollaan vaan siellä töissä... On kai niillä aina pieniä erimielisyyksiä ollut, mutta sehän kuuluu yrityksen johtamiseen....

sanoppas lokotrack että ketkä muut murskaa pohjois-karjalassa kuin ktk, rudus, maijala, tuntuu olevan pari kuukautta jonoa joka firmassa, jos joku sattus joutamaan

lemminkäinenhän kyllä murskaa siellä päin joskus, mutta jonoa mahtaa olla kaikilla. talvella sitten..

Joo kiirusta tuntuu olevan kaikilla, tavarat menee kaupaksi kaikkialla... telamurskankin vehkeitä taitaa joskus harvoin pyöriä täälläpäin... Saas nähä rupiaako tämä rakentaminen milloin hiljenemään, vaikuttaa silloin monen hommaan...

tuntu ktk:ltakin olevat kolmekakkonen aika finito, ikinä ei raaski niin paljoa teetättää että riittäs moneks vuotta, siinä seisoo iso kasa euroja kasassa jos ei tavara käy kaupaks

Myökin on nyt vielä tehty näitä Huttusen viimetalvena lupaamia vieraita savotoita, ei ole hirveästi omilla montuilla päästy käymään. Nyt kuitenkin kohta tullaan Utran ja Kulhon montuille hakkaamaan... Sitten on taas tavarata ainakin joksikin aikaa...

se on aika paha ongelma jos ei kolmekakkosta löydy, se kun taitaa niitä lajikkeita mitä menee eniten varmaan jonkun täytesoran jälkeen, tän päivän lehdessä oli juttua tuosta kainulaisen montusta, ristiriitaiset näkemykset kuulemma siitä mihin ottoalue rajoittuu

Joo luin itekkin sen Villen jutun, saas nähä miten siinä käy...

mistähän ne nyt ajaa soraa vai onko niillä muuta aluetta_

En tiiä tuosta et mistä ne nyt ajelee. Tuossa kesemmällä oltiin Ilomantsissa Haapalaisen Arille murskaamassa yhdellä juuri avatulla montulla. Sitä ennen oltiin Kokkosen kuopalla Alakoidantien varressa ja tuntuivat haastelevan et rupeis olemaan hiukka kapelo tavaroista Ilomantsin suunnalla kuin ei ilmeisesti kainulaiseltakaan saa enää tavarata... Saas nähä minkä "tuomion" ne Kainulaiselle antaa tuosta ottoalueen räikeästä ylityksestä...

onkos tuolla haapalaisellakin autoja, koneita niillä näkyy olevan useampikin, onkos tuolla kokkosella monta autoa_onhan noita sitten muitakin ajajia ilomantsissa kuin kainulainen

Haapalaisella tais olla kaksi sorautoa. Kaivinkoneitahan niillä on useita ja yksi pyöräkonekin... Kokkosella ei ole miun mielestä kuin mettäkoneita ja se ite ukko Kokkonen heitti henkensä silloin kun oltiin siellä montulla tekemässä. Ei siellä montulla kuollu vaan oli yks viikonloppu saanu sydänkohtauksen ja se oli sillon siinä. Vasta 51-vuotias mutta höpelö tekemään töitä... Pumppu piru vaan ei pysyny enää mukana tahdissa... Pirusti sillä oli metsää kuulemma... Pääsee perikunta tappelemaan perinnöstä...

siellä on tainnut ruveta useampikin toimiin siltä varalta että kainulaiselta loppuu ajettava tavara_

Ilmeisesti Haapalainenkin haistoi hyvän bisnesraon ja hyvä niin, pitäähän sitä sielläkin olla tavaraa kaupan. Se Kainulaisen monttukin alkoi olla jo viime kesänä melko loppuun kaluttu, vaan sittenpä ne keksi sitä vähän "laajentaa"...

se pitää ruveta kainulaisen ruveta puuta koko kalustolla nyt kesälläkin ajamaan