Komatsu Pw130ES-6

Novatronin mittari. Tuossa ei kyllä tipu tipan tippaa öljyä.

Ite oon taas kuullut, että 20 engconis niitä murheita piisaa

Pyöriikö ylävaunu jos on tassut ylhäällä_

samakun kysysit et onko äitis tehny sut ääliö

Ota ihan rauhallisesti kesäpoika. Kyselin vaan ko tos työmaalla oli juttuu et muka ei kääntyis. Kyl se nyt ei tosiaan oo mikään ihme et kääntyy. Täällähän on ihan mukava kysellä ku tietää että on aina joku keinänen kuka on onnessaan päästessään laukomaan jotain

täh mikä vhitun kesäpoika :_: on tainnu isot pojat narrata sua ja pahasti nooh kait sitä sit joku kesäpoika on jos on kaivellu vasta vähän reilut 10vuotta leipänsä tienatakseen mut jospa sitä sit ois joskus oikea mieski

jupezku:minkälaisia murheita_

No varmaan sulla menee sitte vielä se toiset kymmenen vuotta ennen ko osaat käyttäytyä

ookkereissahan on vipu millä saa ylävaunun lukittua. pitää kai sitä nyt pystyä tassutkin ylhäällä kaivamaan.

Niinhän siinä on joo. Siinä komatsussa missä sitä juttua oli niin luulen että se sama käännön jarru on toteutettu niin että se menee päälle automaattisesti silloin kun kaikki tallat on täysin ylhäällä ja että koneella voi alkaa varsinaisiin töihin voi alkaa kun jotain tassua vähän laskee alaspäin. Se tosta tuotekehittelystä vielä puuttuu että pyöräalustaisella ei vois tehdä töitä ennen ku tallat on maassa kiinni

aika vähän tulee pyörä-alustaisellakin kaivaessa käytettyä tassuja/puskulevyä, talvella tietysti enemmän kun muuten nollakelillä alakerta pyörähtää melkein herkemmin kuin ylävaunu jos kauha on vähääkään maata vasten

Yhen käden sormin voi laskea kerrat milloin tassuja on käytetty. Ylävaunun lukko on napin päässä. Hmm...olis mielenkiintosta kuulla et mitä engconis on ollu. Tos engconis on käyttötuntei yli 6000h eikä viel periks antamisen merkkei oo. Louhosta on kuormattu ja yli tonnin painonen rammeri ollu puomin pääs monet talvet. Engconin sivuilki näkyy ku on 290 koneessa 20 engconi. Luulis sen kestävän jotain.

Meillä oo edes jcb 130w tassuja, pelkkä levy. Hyvin on tullut toimeen tähän asti

Tossa ei varmaan ole enkkonin kanssa ongelmia jos on 13 tn koneessa 20 enkkoni. Varmaan ihan hyvä valinta. Mulle tulee keväällä 18tn koneeseen 20 enkkoni luulenpa että voi olla aika tiukilla :-_

jäsenz:turha olla huolissaan, meillä 18t:n koneessa kiinteä engconi ja eikä ole muuta vaivaa ollut kuin että kahdesti pettänyt sylinterin alapään korvakon hitsaus ja johtosarja, kaikki takuuseen, välillä kyllä ihan säälittänyt engconin puolesta kun kivikoita joutunut tönkämään, kyllä näitä isommissakin vielä kiinteänä

Mulla on 21 tn pyöräalustaisessa 20 encgon ja siitä on pitänyt muutaman kerran lisäillä miggiliimaa korvakoihin. Lisäksi kierukka ja hammaskehä on pitäny vaihtaa pari kertaa. Ollu käytössä suunnilleen 13000 h ja on se kovissa paikoissa pois otettu...

Keikalla kuoritaan hukkaroiskeita pinnasta mikä on välillä niin kovaa että ei pääse käsiksi ennenku on tehny kauhan kulmalla jälkeä. Siinä voi olla pyörittäjä ja luiskakauha suhtkoht hädässä.

meillä ollut vasta käytössä reilu 1800h

Hammaskehäongelmista oon itekku kuullut, rototiltissä ei niitä ongelmia taida olla... siinä sitten vaivaa öljyvuodot.

sillä myökin valittiin koska;hammaskehä on rasvattavaa mallia, hitsaamalla kasattu eli just toisinpäin rototiltissä, toisena engconina on kyllä pelkkä pyörittäjä, siinäkään mitään vaivaa ole ollut