Galleria > Yleinen > Turvekoneet
Takaisin pienoiskuvasivulle TIEDOSTO 774/1488 Alkuun Näytä edellinen tiedosto Näytä seuraava tiedosto Loppuun
8450 Viivoottaja Avainsanat: 8450

8450

Viivoottaja

DSC00359.JPG DSC00019.JPG 8450~0.jpg fiiu.jpg Kuva(353).jpg
Äänestä tätä kuvaa (äänet: 2.5/5 2 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:8450~0.jpg
Albumin nimi:[Legenda] / Turvekoneet
Arvo (2 ääntä):33333
Avainsanat:8450
Kuvaajan nimi:[Legenda]
Kuva otettu pvm:Kesä 2006
Paikkakunta:Kauhajoki
Tiedostokoko:71 kt
Lisätty galleriaan:%17.%11.%2006
Tarkkuus:640 x 480 pikseliä
Katseltu:5179 kertaa
URL:https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=15553
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 7 7:n joukosta
Sivu: 1

Valmettimies   [%17.%11.%2006 kpe2006 %23:%marraskuu]
Kuis lämmö pysyy kuris ko ei oo nokka häkkiä Neutraali Onko ruuvattu, onko jyrsin peräs, kuin vie. Erittäin iloinen Viime kesänä ajelin vähä 8550 rankasti ruuvattu ja kyllähän se vei Cool
forssoni   [%18.%11.%2006 kla2006 %19:%marraskuu]
kattokaa tota seuraavaa kuvaa niin on kunnon raktori kuvas meinaan 110-90
Valmettimies   [%18.%11.%2006 kla2006 %20:%marraskuu]
Ei vakuuta. En mä sillä kyllä jyrsin karheejaa lähtis vetään Häiritsevä ku noiki on tiukilla kun ruvetaan tosissaan karheehen Vink
massikkamies   [%19.%11.%2006 ksu2006 %13:%marraskuu]
onkos 110-90 ivecon moottori
vankkuri55   [%21.%11.%2006 kti2006 %12:%marraskuu]
onhan siinä ivecon moottori.
vallu t190   [%21.%11.%2006 kti2006 %13:%marraskuu]
aha
aina valmet   [%07.%02.%2007 kke2007 %21:%helmikuu]
ei 8450 kuumene karheejalla ja jyrskällä juuri kuinkaa..mekaanista saa kiskoa 12h ja sitte alkaa lämmöt nousta. mistähän johtuu että 8400 lämpenee herkemmin kun juuri 8450_ Cool

Kommentti 1 - 7 7:n joukosta
Sivu: 1