Auraus yksikkö.

Ook. Tämä hyvä

onkos kellään tietoa eskon uusista booster lingoista_ kestääkö minkä verran voimaa_

Voimankestosta tiedä, mutta yhen päänkokosen kiven tuonne ajoin, yksi murto pultti meni poikki. Naapurilla ollu noita pienempiä eskoja ni sano et hitsas yhestä ne lavat kiinni, ku ei jaksanu koko ajan vaihtaa pulttia. Sitten kuulemma meni jossain vaiheessa lavar vähän väärään, joutu oikomaan että sai suojan menemään. Nuo kylläkin vanhemmista eskoista. Veturina sillä oli alle 100 hp fiiuja. Nykyään sillä on 312 sekin kyllä seisoo vintillä kun toimenkuva vähän muuttunut (pihahommia)

kyllä niillä saa ajaa melkein puolet kovempaa vähemmän tarvitaan hepoja eikä niitä pultteja tartte olla ollenkaan

näistä lumilinkoista, että mitä vauhtia niillä ajetaan niin kuin esim teitä :_: kun olen saanut sellasen käsityksen että niillä mennään tosi hiljaa niin eikö perälevyllä tai jollain muulla värkillä kävis nopeemmin :_: mikä hyöty tuosta linkouksesta on :_: tai no lumet lähtee pois, mutta eikö auralla kävis kuitenki kätevämmin :_:

mutta eikös se ole hidasta just jostain koneviestistä katoin yhtä linkoa ni ei sillä kovaa passannu ajella tais olla jopa samanlainen esko, kuin tämä...

nii no järki päässä tietty joka hommassa, mutta minun tyhjään juntti kalloon ei saa millään käsitystä että linko olisi kätevämpija nopeampi lumen aurauksessa tuleehan siinä jo taloudellisuuski tollanenkin maksaa jo varmaan ihan mukavasti, joten ei sitä mihinkään pikku pyörityksiin voi ostaa... saahan levylläkin lumen lentämään kun painaa kaasua ja jäähän lingotessakin penkkoja... tietty ei niin paljoa... taikka no mikä minä sitä olen sanomaan kun en ole ikinä lingonnut, mutta teoriassa näin... ja tutkimusteni perusteella olen absoluuttisesti päätynyt tulokseen jossa totean että aura on käytännöllisempi

Eräänkin tiekilometrin auranneena voin sanoa että linko paras alle 20km/h nopeuksiin ja aura siitä ylöspäin. Ottaa suunnattomasti ohimoon kun joku käyny mielissään lookalla vetämässä kunnon vallit tienreunoihin ja seuraava pyry tuiskuttaa sen välin sitte täyteen..mahtavaa! Sitte soitellaan linkomiehelle että tie on tukossa..

kyllä se linko on lumihommaan tarkotettu. tosin alueaura pitkille pätkille, mutta sekin vaatii suht. ison koneen, että jälki hyvää.

olen aakkoon kanssa samoilla linjoilla ligolla ei tule korkeita penkkoja niin tie ei mene niin helposti tukkoon tuiskulla,lingolla on parempi vedellä lumia kuin lanalla koska lumi ei "pursu" niin helposti takaisin tielle,lingolla saa lumen kauas haluamaansa paikkaan ja linko on kyllä nopeampi esim. pihan aukaisussa tokihan hyvä linko maksaa paljon mutta jos on käyttöä niin linko se olla pitää sitten kun vauhdit ja matkat menee pidemmiksi niin alueaura Ja ainakin meillä Huki on kestänyt vaikka on eräänkin kannon tavannut ja kiviä myös, eikä vieläkään ole levinnyt siinä Walmetille seli...

oot sä joku pappi vai_ juu ohan siinä jo selityksen makua

no ei oo meijän pihalla koskaan käyny semmosta linkoo joka olis nopeempi ku toi mun perälevy jykevä H20 3m päätylevyillä

vika on ratin ja penkin välissä..

mikä vika

no se varmaan ettei lingolla saa nopeemmin kuin sillä niin uskomattomalla jykevällä.

lingosta ei ittellä oo kokemusta mutta olen sitä mieltä että levy miehet saa painuu kotios jos oikee lunta on,tukkii vaa tietä pahemmaksi ,itte kärkiauralla ja levyllä mettäpolkuja availlu ni olen järkeilly että ku on oikee "tunneli" tie ni siinä linko saatta voittaa kärkiauran ku on ojat täynnä puuta ja puskaa

meilläpäin ehtii lumet aina sulaa pois ennen seuraavaa sadetta

Täällä voi jokainen teoreetikko miettiä mihin se perälevy lumen heittää, jos tien laidassa on metrin korkunen kinos... Ei tasan mihinkään, vaan valuu takasin tielle. Aura heittää kyllä, jos on tarpeeksi vauhtia, mutta sepä ei pikkuteillä ja mettässä onnistu. Meilläkään ei tosin mennä sorateille lingolla ensimmäisiä lumia auraamaan, vaan perälevyllä, sillä saa nimittäin kivet pois tieltä ja linko säästyy. Joka paikkaan on siis omat kamppeensa!

Walmet_: en oo pappi

Mulla ois wielä' Parempi Ehdotus 950 Pillari ja Kärki aura. Umpihankiin