Katto tuolien asennusta jontikalla

johan on leikkimistä,nosturilla ois asentanu kolme kertaa ton määrän samassa ajassa.työ turvallisuutta

..ja samalla olis saanu taas yhden laskun lisää maksuun nosturin tilauksesta. Tolla tapaa ihan hyvin onnistuu kun on vaan ukoilla järki päässä.

Kyllä se noinkin onnistuu.... Itse nostettiin joskus kaivurilla....

No ei tarvinnu paljo miettii tuota nosturi hommaa, todettiin että tule aika kalliiks ku auto nosturi seisoo tyhjän panttina puolet ajasta. Pienimmällä vaihteella ajaa varovasti ja toiset sanelee mitä tekee. Onnistu varsin hyvin.Viimesen viiden ristikon asennuksessa meni aikaa 1h 45 min se oli jo suht nopeasti. Yhteensä meni kaks päivää :-_ Minusta tuo on jo tarpeeks nopeeta. Kuitenki säästi aika paljo.

samalla tavalla laitettii kans yhtee konehallii kattostoolit 25m pitkä ja14 levee tais olla se halli, kuutee tuntii ne sinne nostettii, 2 ukkoo ylhäällä ja 2 alhaala toine konee puikoissa ja toine roikku köyden päässä, nii tulipaha halvemmaks ku autonosturilla..

Itse asias tuo värkki sekä raktori on naapurin, ois lainattu vaan tuota puomia muttaku omassa koneessa on vakaajat ni se ei nosta tarpeeks ylös. Tuo on 12 levee ja 24 metriä pitkä. Siks toiset neuvo ku noita yläpuussa olevia merkkejä näkee vähä huonosti tuolta kopista.. Kyllähän sen tuonne hollillle osaa ajaa neuvomattaki. Juu joutu meilki loppuvaihees yks ukko roikkumaa narus ku alko tuulla

Aika turvallisen näköstä toimintaa Nopeastihan toi olisi vaikka hiab-autolla käynyt, jos noi 2 alhaalla olluttakin ukkoa olisi vasaran varressa ollut, varmasti alle puolenpäivän homma.

ei muuta ku apu kuski neuvomaa ja hissuksee ajelee e

Mitäs turvatonta tuossa on ei se tuolta mihkää putoa. Mitkä kaks ukkoa..._ Ei ollu ku nuo kaks ukkoa mitkä tuolla yläälä ja minä kuskina..

kyllä tuo on turvallista muuten mutta ku rattotin keulas on vaan väärämerkki

Meillä tehtiin kaivuriin kauhan paikalle puomi jolla nostettiin kattotuolit halliin paikalleen.

samalla tekniikalla nostettii konehallin, navetan ja uuden pirtin kattopellit. vanhasta "heinähanko" vai mikä onkaan ränkky.. ennen tasotettu sillä aumoja.. jtn 5-7m pitkä varsi, jonka päässä 2 piikkiä. kolmion mallinen runko. se käännettiin ylös alasin, hitsattiin topparit reunoille ettei pellit liiku sivuttais suunnassa.. ja tietenki etukuormaimelle sovitteet. eiku kiinni ja kokeileen. kätevästi toimi ja nousi tosi korkeelle!!

20 kpl kattotuoleja katolle 45 min. Tuli maksamaan auto nosturilla 60 egee nosto. Samalla kertaa kun kattotuolit tuli tehtaalta, ne nostettiin katolle suoraan yksitellen. Kakas ylhäällä ja yks pisti koukun kiinni maassa. Ei mua ainakaan kiinnosta rassata niitä etukuormaajalla sinne ylös.

pelottavan alhainen kattokulma, kun nuo takstoolit on tehty ruoretvärkistä. Keväällä katto alahaalla että paukahtaa, jos ei kukaa viitti lumia kolata.. alapaarteeksi 2x6" ja yläkolmiot 2x5" tai 6", ja ristikot 6" laudasta, molemminpuolin, ja sitte va rumpunaulaimella naulata kiinni..

laakasiilojen päälle nosteltii kattotuolit sillee et, ensin yhistettii maassa 3 tuolia toisiinsa ja nostettii nosturilla se kolmen tuolin rivi ylös, niin ei tarvinnu rimpuilla siellä katolla yhtä tuolia kerrallaan tukemassa

meillä oli tuollaanen jo 80 luvun puoles välis!!!! ja siinä oli vielä sellaset telineet että sai myöhemmin pellitkin katolle!!! sori

Mä käytin uusimman hallinjatkon ristikoijennostossa hiappiautua apuna, ku ei enää oma kourakuormaaja yltäny. Pellit nosteltiin sitte kippikärryä apuna käyttäen. Ovirungot nostelin kouravehkeellä kiskoille http://www.kotinet.com/kaupoi/sekal/ovi_paikolleen_23122006_001.jpg

ei kai nuo ovirungot oo puusta tehty_

On, kuten kuvasta näkyy

Tuleeko pelti pintaan vain lauta_ Eikun meillä on tehty kans vähän pienemmät ovet puurungolle ja kun ovat aurinkoisella paikalla niin väänty muutamassa vuodessa ovet käyttökelvottomiks...