| Galleria > Yleinen > Traktorit ja koneet |
 |
TIEDOSTO 12484/14488 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
 |
||||||||
|
||||||||
|
| Äänestä tätä kuvaa (äänet: 2.4/5 5 äänellä) | |||||
| Tiedoston tiedot | |
| Tiedostonimi: | resized_HPIM0058.jpg |
| Albumin nimi: | crysler / Traktorit ja koneet |
| Arvo (5 ääntä): |   |
| Avainsanat: | valtra |
| Kuvaajan nimi: | crysler |
| Kuva otettu pvm: | 31,03,2006 |
| Paikkakunta: | e-p |
| Tiedostokoko: | 75 kt |
| Lisätty galleriaan: | %01.%04.%2006 |
| Tarkkuus: | 704 x 527 pikseliä |
| Katseltu: | 6119 kertaa |
| URL: | https://www.pottupellossa.fi/gallery/displayimage.php?pid=10925 |
| Suosikit: | Lisää suosikkeihin |
Kommentti 1 - 20 25:n joukosta Sivu: 1 - 2 |
|
|||
|
komee maski
 isoo kärry pe*kules 
|
|
|||
|
mahtava yhistylmä
|
|
|||
|
Jos tuo ei riitä voisin myydä 82 mottisen..
|
|
|||
|
onkos vallua painotettu__jousituksia__voi olla aika miehekäs ajella jos ei oo etes etujousitusta
|
|
|||
|
on ainaki hiekotettu
|
|
|||
|
Onkos tää mäensivun vallu_
|
|
|||
|
Senpä hyvinkin.Yksi monista
|
|
|||
|
Joo, oletkos ollu ajamas tällä kankaanpään lämpölaitokselle turvetta_
|
|
|||
|
En todellakaan ,"massikkamies" tuo kuiviketurvetta vain useen ajoon meille.
|
|
|||
|
Onko tuo ollu jalasjärvellä päin :_: :_:
|
|
|||
|
Taitaa pyöriä ympäri e-p:tä .Asuu isoonlusikanpitäjäs
|
|
|||
|
Eikö tommonen kärry täynnä ala jo vähän viemään traktoria, varsinkin jos on noin liukasta :_:
|
|
|||
|
Liikennemallin 8450 etu-jousituksella ajettu 10000h ilman suurempia remonttia. 9000h kohdalla vaihdettiin pikavaihteiden pakat ja uutena etu-akseli. valmistus virhe rikkoi alkuperäisen.. tänäkin päivänä huippukunnos. kesät nevalla vaunun vedos. talvella ravan ajos ja lumihommis yms.. Kaverin kones..
|
|
|||
|
no ei maha toi ison kärin veto sit olla ku satunnaista,kerran nuini hyvin pysyny läjässä. aikonaan täällä ajaneet kunttaa enemmältiki rattoreilla ja mikää merkki ei oo kestäny sitä.
|
|
|||
|
Eikös ne magnumit kestänyt jotenkuten,ainakin tunteja kertyi siihen tahtiin että täytyy olla liikenteessäkin? Muistat varmaan jotain ajomääriä vuosi sekä kokonaisuutena?
|
|
|||
|
no tottahan koneet kestää jos ne on tarkalla pidolla eikä päästetä mitää 15v oppitekoosia nulikkoja ajamaan hanat kaakos. kyllä tuo vaunu+traktori on melkein jokapäivä ajos mutta toisinaan kärryä vedetään uudemmalla 8450 valpurilla.
|
|
|||
|
jii:meinaakko 190mxm?silläki koneella loppupelissä nii vähä ajovat turvetta,oli muussakin käytössä. työpaikan 8550 muistaakseni päälle 15000h lähtiissään,kilometrit pitää ihan kysästä ku en muista yhtään muuta ku et paljo niitä oli
aina valmet:se melkee jokapäivä vähä eri juttu mitä se että koneet meni ympäri vuorokauden joka päivä. renkeinä ei ollu mitää pojan nulikoita,eikös sen jo lakiki kiellä? se on vaan raaka tosiasia et kuorma-auto on tehty tuohon.
|
|
|||
|
jii tarkotta varmaan träskelinin? magnumeja. onhan niissäkin ollu remppaa. 80-90 luvulla joku oli kuulemma ajanu p-pohjanmaalla mb-trakilla turvetta voimalaan, kuuleman mukaan se olis kestäny kohtuu hyvin. ajomäärä oli tosi hurja,n.25000h. siihen määrään toki mahtu jo remppojakin. onhan ne kuorma-autot ihan eripelejä tohon hommaan, mutta kyllä traktorillekin hommia löytyy tienpäältä. vltsu olikos siinä 8550:ssä muuta kun pakka ongelmaa? tunteja ja voimaahan oli normaalia enemmän kuitenki...
|
|
|||
|
no sehän on selvä jotta Kuorma-auto/rekka on oikea peli Turpeen ajoon ja tuo mun 15v nulikka juttu tarkootti Nevalla ajamista. ihmeen vähällä rempalla tuo kone on menny vaikka on paljo ajos..
|
|
|||
|
minkä vuotinen? ihmeen vähän tunteja (10 000) jos kone on aina ajossa.
|
Kommentti 1 - 20 25:n joukosta Sivu: 1 - 2 |